Wallpapers Camaro HD 1.7

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Fonds d'écran Camaro HD
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Faits intéressants sur Chevrolet Camaro:
La Chevrolet Camaro est une automobile classée comme une voiture de poney et certaines versions alscamaro comme une voiture de muscle. Il a été mis en vente le 29 septembre 1966, pour l'année modèle 1967 et a été conçu comme un modèle concurrent à la Ford Mustang.
Quatre générations distinctes de la Camaro ont été développées avant la fin de la production en 2002. La plaque signalétique a été relancée sur un concept-car qui a évolué vers la cinquième génération de Camaro; la production a débuté le 16 mars 2009.
La Camaro était l'un des véhicules de la série Trans-Am sanctionnée par le SCCA. Chevrolet a travaillé avec Roger Penske pour exploiter leur équipe Trans Am officieusement soutenue par l'usine, remportant le titre en 1968 et 1969 avec Mark Donohue. L'équipe Chaparral de Jim Hall a remplacé Penske pour la saison 1970. Warren Agor, de Rochester, dans l'État de New York, a été le principal corsaire de Camaro de la série, son o orange n ° 13, 1993, 1994 et 1998.
Il y avait aussi une autre Camaro série SCCA Trans-Am qui n'était pas populaire en raison de la course, mais en raison de ses modifications du corps. Cette Camaro, numéro 13, avait été construite et conduite par Henry Smokey Yunick. Smokey Yunick était un constructeur automobile qui travaillait à réduire le poids de ses voitures par des pièces de carrosserie trempées à l'acide et en installant un verre de sécurité plus mince.
Bob Jane a remporté les championnats australiens de tourisme en 1971 et 1972 au volant d'une Camaro.
La Camaro était la voiture officielle de et utilisée dans l'International Race of Champions à partir de 1975 et pendant 12 ans jusqu'en 1989. C'était la première voiture américaine de la série à succéder à la Porsche Carrera RSR.
Aujourd'hui, les Camaros sont entraînés dans de nombreuses formes de course automobile à travers le monde. Ils sont un favori dans les courses d'accélération, ont remporté de nombreux championnats, et peuvent actuellement être trouvés dans plusieurs séries de la National Hot Rod Association, de l'International Hot Rod Association, et de l'United States Hot Rod Association. Camaros de course sur route peut actuellement être trouvé dans la série American Sedan de Sports Car Club of America. Ils ont également été le véhicule utilisé dans la série suédoise Camaro Cup depuis 1975.
La Camaro était l'Indianapolis 500 Pace Car en 1967, 1969, 1982, 1993, 2009, 2010, 2011 et 2014. La Camaro a également rythmé les courses de Daytona, Watkins Glen, Mosport au Canada et Charlotte Motor Speedway.
La Camaro était également une habituée de la série IMSA GT.
La cinquième génération de Camaro devrait prendre la piste en 2010 dans la catégorie GT du Grand Am Road Racing Championship. Stevenson Motorsports a annoncé qu'il cherche à diriger une équipe de deux voitures de Pratt.
La Camaro 2016 est complètement différente du véhicule qu'elle remplace. En fait, les seules pièces qui restent sont le badge Chevrolet sur le coffre et le badge «SS» sur les modèles Camaro SS! Pour la toute première fois, Magnetic Ride Control (MRC) est une option disponible sur la Camaro SS! La Camaro SS 2016 peut être équipée du légendaire système de suspension de GM, qui peut s'ajuster à plus de 1000x par seconde. Auparavant, MRC n'était disponible que sur Camaro ZL1! La Camaro SS 2016 est équipée du LT1 V8 de la Corvette Stingray, mais ce n'est pas tout à fait le même moteur. En effet, 20% des composants du moteur sont exclusifs à la SS, y compris le nouveau collecteur d'échappement Tri-Y! La base Camaro dispose d'un radiateur, tandis que la Camaro SS dispose de deux autres radiateurs dans les coins de la grille avant, à côté du radiateur central au milieu. Son plus gros moteur (455 ch V8) rejette plus de chaleur et plus de radiateurs aident à garder les choses au frais! (Source d'information Camaro SS: http://www.wallacechev.com/2016-chevrolet-camaro-10-facts-you-didnt-know/)